[Flüsterer]

Hallo Mahalo,
die Fluglinien entscheiden über den Einsatz von Flugzeugtypen ausschließlich aus wirtschaftlichen Gründen und da schneidet die B747 zunehmend schlechter ab. Du hast zwar Recht, die 777-300 hat weniger Sitzplätze als die 747-400 (Durchschnittsbestuhlung: 380 zu 416). Aber die sognenannten Seatcosts, also die Kosten, einen Passagier von A nach B zu fliegen, sind bei der B777 deutlich geringer. Eine geringere Sitzplatzzahl im Flugzeug bedeutet also keineswegs automatisch einen höheren Preis.

Im übrigen schwankten die Flugpreise in den vergangenen 20 Jahren immer wieder erheblich. Ich habe noch Aufzeichnungen darüber, was wir in dieser Zeit für unserer Flüge bezahlt haben (und wir wählen immer die günstigsten Alternativen). 1990 beispielsweise kostete unser Flug nach DPS 2.150 DM, also 1.102 Euro. 1995 flogen wir für 1.580 DM nach DPS (810 Euro). Den absolut günstigsten Flug hatten wir 1999: 819 DM (420 Euro). Seitdem geht es kontinuierlich wieder rauf, wobei wir für unseren Flug im Januar 2008 wieder deutlich weniger zahlen als im Januar 2007 dank der neuen Qatar-Verbindung Zürich-DPS.
Eine generelle Aussage, Flugpreise seien kontinuierlich gestiegen, ist sicher unahaltbar. Wir zahlen z. B. 2008 nur 68 % des Preise von 1990!!

Gruß Matthias