Das Bemosystem muss man erst mal verstehen. Das sind erst mal Kurzstrecken von Terminal zu Terminal. Dort fahren die Kleinstbusse erst los, wenn sie voll sind - richtig voll. Will man aussteigen, teilt man das dem Fahrer mit. Zum Zusteigen winkt man dem Fahrer vom Straßenrand zu, der sucht immer Mitfahrer, wenn noch jemand ins Fahrzeug passt. Es gibt keine fest gelegten Haltestellen, außer den Terminals. Deshalb ist es hilfreich, wenn ihr die Farben der Linien kennt, die ihr benutzen wollt.
Spätestens an dieser Stelle solltest Du erkennen, dass das für ein 3Tage Programm ziemlich ambitioniert ist. Es gibt auch größere Busse, die z.B. zwischen Batubulan und Singaraja zu ähnlichen Bedingungen verkehren. Eine solche Fahrt kann unter den Einheimischen auch ein Abenteuer sein.
Daneben gibt es noch Perama oder andere Transportagenturen, die vor allem Touristen bedienen, sich aber meist ausschließlich mit dem Transport beschäftigen. Touren mit Beiwerk werden auch im Hotel oder so angeboten, aber das kann man auch ausdrücklich ausschließen, Transport only.
Im Süden gibts auch Taxen, die seriösesten heißen BlueBird, die Fahren in aller Regel mit Meter. Transport wird dann auch noch von freien Fahrern angeboten, da ist der Preis dann nach Strecke oder Zeit Verhandlungssache.
Theoretisch könnte man, internationaler Führerschein vorausgesetzt, auch selbst fahren. Bedenkt man aber den Linksverkehr, das sehr eigene indonesische Verständnis von Verkehrsregeln, die Verkehrsdichte, enge Straßen und fehlende Ortskenntnisse, mietet man das Auto am Besten mit Fahrer. Dann sieht man auch mehr als Straße und Gegenverkehr.
Wolfgang
