Benzinpreis für Autos steigt , es ist zeit ein moped zu kaufen

[Mahalo]

@ Daniel
Da kann ich nur Zustimmen.
Das Benzin nicht ewig so günstig bleiben kann war absehbar.
Weniger gefahren wird ja trotzdem nicht

[dowe]

hallo zusammen

ja klar gibt es zu viele autos/mopeds auf indonesischen strassen

aber man sollte auch bedenken , das viele dieser leute ihr fahrzeug wirklich benötigen , da sie sonst nicht zur arbeit kommen würden oder ihre kinder in eine bessere (weiter entfernte) schule bringen müssen.

aber was würdet ihr machen , wenn man euch erzählt ihr solltet 0,8% eures monatsverdienstes für 1(einen) liter benzin zahlen

auf der einen seite versucht jeder touri in indonesien/bali auf teufel komm heraus zu handeln und sowenig wie möglich für mietwagen/telefonkarte/hotel/essen/trinken usw. zu zahlen, aber wenn der benzinpreis für indonesische bürger um 45% steigt heisst es

- preis war schon lange zeit niedrig
- war zu erwarten
- logischer schritt

klar auch für uns touristen steigt der preis um 45 % , aber die 15 cent mehr bezahlen wir doch aus der portokasse

[Daniel]

Ja sicher kann man die Aufregung verstehen, aber Benzin ist doch sowieso subventoniert und auf benzin kann man verzichten, bzw. Fahrgemeinschaften bilden, Busse nutzen, etc.
Imho ist insbesondere auf Bali der Roller in erster linie Statussymbol.

Und die Faulheit siegt auch auf Bali, wie sonst kann man sich erklären, dass viele Indonesier ihr Benzin in der Vodkaflasche kaufen.
Damals waren das 5000Rp für 0,75 l anstelle von 4500 Rp für 1 Liter an der Tanke.

Schlimmer finde ich die Preisschwankungen bei den Lebensmitteln. Und da wird nichts unternommen.
Ich mein nen Kilo Rind für 9$, das sind 10% vom Monatsgehalt.
Und auch wenn man auf Rind verzichten kann, spielt es in der muslimischen Küche doch eine große Rolle und ist nur ein Beispiel von vielen, dass die Lebensmittelkosten in keinem Verhältnis zum Einkommenstehen.

[Chris62]

"Fahrgemeinschaften bilden" -
aber da sitzt doch schon immer eine gesamte Familie auf dem Roller...

Die Balinesen, die ich kenne, brauchen ihren Roller täglich,
da sie oft (aus Kostengründen) etwas ausserhalb wohnen und
irgendwie zur Arbeit gelangen müssen
oder ein kleines business betreiben
(warung am Strand, "bungkus auf Rädern" etc)
Einkaufen fahren die meisten am frühen Morgen auf dem Tradisional market.
Ein so gut ausgebautes Busnetz, was hier den Motorroller ersetzen könnte,
ist mir bisher entgangen...

"Roller als Statussymbol" - kenne ich nicht!

Gruss Chris

[Lafyu]

Ich denke, dass die erhöhten Benzinpreise noch das kleinere Übel sind.
Aber seitdem diese Woche die Erhöhung umgesetzt wurde, sind auch alle
anderen Waren um locker 10-20% gestiegen. Fließen, Beton, Elektrokabel
Wie gut das wir gerade mit unserem Haus und Pool so gut wie fertig sind.
Aber auch viele Lebensmittel würden erhöht - und da wir jetzt die Luft
für viele Ärmere noch dünner ;-(

[Daniel]

@ Chris

Naja, nur weil man oft nen Roller mit ner Großfamilie sieht, ist das ja jetzt auch nicht die Regel

"Roller als Statussymbol" - kenne ich nicht!

Du vielleicht nicht aber zahlreiche (junge) Indonesier, die sich gerne mal hoch verschulden um besonders tolle Roller zu fahren.

Ein Nachbar z.B. hat sich ne Vario auf Raten gekauft, weil der "alte" Roller ja eben "alt" war. Dafür war der zwar abbezahlt, aber egal...
Fazit, die Miete konnte nicht mehr gezahlt werden, die Familie mit Kindern musste sich eine günstiger Wohnung suchen und zum Essen gabs oft Reis mit Sambal und an guten Tagen mal ein Tempe dazu, für die ganze Familie...
Das ist jetzt nur eins von vielen vielen Beispielen, die ich mit erlebt habe.

Konsumdenken ist schon vor langer Zeit auf Bali angekommen.
Und warum sollten Balinesen sich anders verhalten als viele Deutsche, zumal Ihnen oft schlicht die Bildung fehlt.
Anders kann man nicht erklären, das sich die Leute Roller auf Raten kaufen und 3,5 % Zinsen zahlen, im Monat....

Die "öffentlichen" Verkehrsmittel sind auf Bali spärlich, das stimmt schon, aber auch das ist imho eine Konsequenz des Roller überschusses.
Wenn man sich mal andere Inseln anschaut, die noch nicht so entwickelt sind, wird man schnell feststellen, dass es an jeder Ecke Bemos gibt und da wo die nicht hinfahren, gibts bestimmt ein Ojek zum günstigen Kurs.

Auf Bali gibt es nur noch wenige Bemos und Ojeks sieht man praktisch gar nicht mehr.
Aber mit Trans Sarbagita bleibt ja die Hoffnung bestehen, dass sich die Situation verbessert

Rein aus Kostengründen ausserhalb wohnen und dafür nen Roller kaufen ist in schwachsinn.
Lassen wir mal rechnen:
Wenn jem jeden Tag 10km zur arbeit fährt, sind das rund 600km im Monat, bei ca 3L auf 100kmh sind das 18L also ehemals 81.000RP, dazu kommt dann noch Öl, sind wir schon bei 90.000 Rp. Dazu noch mind 20.000 Steuern/Monat. Sind wir schon bei 110.000 Rp
Wenn ich mir überlege das eine günstige Wohung in Kuta für vielleicht 400.000 - 500.000 Rp zu haben ist und die selbe Wohnung außerhalb vielleicht 300.000-350.000 kostet, merkt man schon jetzt, dass das Argument nicht zieht. Noch nicht mit eingerechnet sind Reperaturen und Anschaffungskosten, die exorbitant sind.(Nicht zuletzt wegen der Kredite)

Gehen wir mal von Anschaffunsgskosten in Höhe von 23 Mio für eine Vario aus. Der Restwert dürfte nach 5 Jahren so bei 7 Mio liegen. Bleiben Kosten in Höhe von 16 Mio auf 5 Jahre bzw. 260.000 Rp im Monat.
Reperaturen kann ich schlecht einschätzen, tippe aber mal auf mind. 100.000 im Monat
Also kommt man über 5 Jahr im Schnitt auf 470.000 Rp pro Monat, wenn man nur zur Arbeit fährt.

Fazit, man fährt nicht Roller weil man weit weg wohnt, sondern man wohnt weit weg, weil man sich sonst keinen Roller leisten kann...

[Chris62]

Hi Daniel,

womit Du natürlich Recht hast, ist das die Roller auf Kredit gekauft werden, bei dem die Zinsen schon happig sind...
ich meine aber nicht, um einen besonders tollen Roller zu kaufen,
sondern überhaupt erstmal einen...
nun kenne ich vielleicht nicht sooo viele ganz junge Balinesen,
mein Freundes- und Bekanntenkreis liegt bei ca. 27+
Dafür hab ich auch eher den umgekehrten Fall erlebt,
das 2. Kind kam zur Schule,
das Schulgeld konnte nicht mehr gestemmt werden,
also verschwand der Roller...
Deine Rechnung mag ja stimmen,
nur mit den ausserhalb wohnenden Balinesen, meine ich solche,
die noch traditionell in ihrem Elternhaus leben,
d.h. das Zuhause existierte lange vor dem Roller
(das war von mir vielleicht blöd ausgedrückt)

Oft ist die Familie über die Insel verstreut,
auch dort müssen Besuche zu Zeremonien abgehalten werden,
oder Jemand ist krank oder andere Gründe zwingen zum häufigen Besuch...
Beispiel: Vater ist krank , wohnt in Klungkung,
einziger Sohn der Familie lebt und arbeitet in Sanur,
Arbeitszeit meist bis gg 18/19 Uhr,
danach ist er mit dem Moped in einer Stunde in Klungkung -
welche Alternativen gibt es,
um in der gleichen Zeit regelmässig dorthin zu gelangen
(und natürlich am nächsten Morgen wieder zurück)???

Okay "Trans Sabargita" wird derzeit noch belächelt,
mag sein, weil das "Streckennetz" sehr überschaubar ist,
wird ja vielleicht noch...oder?!
Momentan kenne ich mehr Balinesen, die mit Perama reisen
(und das sind schon verschwindend wenig)

Möglicherweise können manche Balinesen nicht gut mit Geld umgehen,
so ist es eben einfacher, das Geld ratenweise zurückzuzahlen,
egal wieviel die Bank noch draufschlägt, als eine Riesensumme in einem Schwung aufzubringen.
Dies ist aber bei weitem keine ausschliesslich balinesische Erscheinung...!

Offensichtlich haben wir einen anderen Bekanntenkreis auf Bali -
für meinen Fall bleibe ich dabei:
Roller als Statussymbol - kenne ich nicht!!!

Ich würde sagen,
er ist für viele Balinesen (alle die ich kenne) eine Notwendigkeit
um viele Belange des Alltags zu meistern und
deswegen ist eine Erhöhung von 4500 Rp auf 6500 Rp auch bitter!!!
(Von den anderen Preiserhöhungen ganz zu schweigen,
da weiss ich aber momentan nichts genaues)

Gruss Chris

[dowe]

hallo zusammen

Zitat von Daniel

habe.
Gehen wir mal von Anschaffunsgskosten in Höhe von 23 Mio für eine Vario aus.

da sieht die offizielle honda preisliste vom 1 Juni 2013 aber ganz anders aus , der max.preis liegt da bei 16.300000,- Rp

Link: http://www.welovehonda.com/pricelist

Link: http://www.welovehonda.com/

auf einer anderen seite lag der max. preis bei:

16.450000,- Rp bei einer preissteigerung zum lezten monat vom 550000,-


@ daniel
von wem hast du denn deine preise

zum thema statussymbol:

ich fliege seit gut 20 jahren nach indonesien und muss sagen das fast alle meiner freunde und bekannten das moped nicht aus komsumdenken kaufen (meist nicht neu), sondern es wirklich dringend benötigen und ihr moped auch nicht als statussymbol betrachten.

hier noch eine preisliste

Link: http://1.bp.blogspot.com/-7hE5SbkhfC...da+harga+1.jpg

- % Bunga = % zinsen
allerdings ohne angabe des zeitraums

- Uang Muka = anzahlung